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台中交通寧靜區未搭配減速工程挨批「做半套」 交通局這樣說
台中市長盧秀燕上任以來，在全市設立共28處的交通寧靜區，透過速限、禁鳴喇叭等措施，降低噪音干擾，但市議員陳俞融表示，市府設置的部分交通寧靜區「做半套」，僅設置速限牌面，但卻未搭配其他減速工程輔助，要求改善。交通局表示，市府會依各區特性持續檢討。陳俞融提到，台中市的交通寧靜區只有設立幾個牌面告知該處速限降低，其他減速工程卻沒有跟上，實在很難達到讓車輛減速、保障行人安全效果，例如中國醫藥大學水湳校區的大鵬路前的交通寧靜區，把原有的道路速限從50降到30，但原有道路寬度不變，駕駛人直覺上根本不會降低車速，但進到交通寧靜區路段，卻又需要突然降速到時速30，反而更容易產生行車危險。陳俞融指出，日本交通寧靜區除了設置速限降低告示牌外，還做了如區內道路彎曲化、窄化設計、增設減速丘等，讓駕駛自然降低行車速度，市府對於交通寧靜區應有更精進的作為，不能只是「做半套」而已。陳俞融建議市府，交通寧靜區不只單純是一面限速告示牌而已，而是代表這個區域要從道路配置上就讓駕駛人真正覺得速度必須要放慢、噪音要降低，所以應要做好相關工程改造配套，才能真正有效保障行人安全，同時達到還給社區安寧的效果。交通局說明，大鵬路限速30公里是因前年11月信平路口發生死亡車禍，經校方建議及相關單位現勘調整，因大鵬路僅雙向各1車道路幅較窄，且水湳經貿園區在建工程多大型車進出頻繁，故在中國醫大周邊路段規畫交通寧靜區，禁止大貨車行經大鵬路。交通局已於周邊路口增設號誌、小綠人及綠斑馬，並已設置相關牌面，後續將在地面增繪速限標字。交通局表示，有關其他工程改善，例如道路線性調整或是增設減速丘等，交通局會再邀集相關單位研議可行性，以維行車安全，交通寧靜區會因應地方需求持續設置，已設置的也會依據地方特性持續檢討。碳交所7日掛牌 工商協進會提四大建言
台灣碳權交易所於8月7日正式掛牌成立，這是台灣完備碳交易機制的起步！工商協進會提出四大建言，強調台灣採自願減碳，政府應持續提供包括資金與賦稅優惠等多元政策工具，協助企業規畫減碳路徑，降低企業減碳成本，以達成2050淨零目標。首先工商協進會表示，《氣候變遷因應法》已經立法院三讀通過，建議儘速訂定包括碳費徵收等相關子法，同時增修金融規範與會計準則，例如賦予碳權交易相關之法律定位，確定碳權究屬一般商品或金融商品，以利企業有所依循。接軌國際碳交易機制上，工商協進會建議碳交所儘速認定合格的國際自願性碳權，並積極推動與國際知名碳交易所及認證組織策略聯盟或合作，儘快進入國際碳交易所的生態系，確保我國碳交易系統符合國際趨勢。第三，工商協進會指出，政府須掌握國外碳權的型態與來源，協助我國企業取得高品質、價格合理的碳權：為維持我國產業在全球供應鏈上的競爭力，取得境外碳權有其必要，碳權交易所應就國際碳權認證、監理與追蹤建立標準，確保我國企業符合國際供應鏈的要求；簡化作業流程並訂定合理手續費，以保有生產上成本優勢。工商協主會強調，自願性碳權交易系統僅是減碳輔助機制，要達到淨零碳排，仍須加速潔淨能源開發，並克服低碳製程與碳捕捉與封存（CCS）之瓶頸，建議政府持續提供包括資金與賦稅優惠等多元政策工具，協助企業規畫減碳路徑，降低企業減碳成本，以達成2050淨零目標。台股大盤漲2成！生技股卻只漲3.6％等補漲行情 一表13檔概況
生技族群上半年冷颼颼，不過，若是台股漲多回檔，生技股就有機會成為資金避風港。CDMO與新藥開發為台灣生醫產業兩大主軸，下半年哪些公司值得布局？過去在台股表現不佳時，生技股總會扮演資金避風港的角色，不過台股今年上半年氣氛大好，加上第二季又有人工智慧（AI）狂潮助攻，相較於台股前七個月漲幅達二一．三％，生技醫療類股卻只漲了三．五八％，明顯落後大盤。細看今年生技股上漲結構，可以發現，上半年資金青睞的生技股大多是有獲利保護的公司，與過去市場多追逐本夢比，出現了不同的景象。從成長來看，前十五名的公司中，只有搭上AI熱潮、研發AI醫療產品的醫揚（六五六九）營收沒有成長，其他公司上半年營收至少都有雙位數以上的成長。保瑞併購發酵營收翻兩番台康生擴廠有助成長加速展望下半年，生技產業趨勢怎麼走？還有哪些公司值得投資人關注？從趨勢來看，委託開發暨製造服務（CDMO）是近年台灣生技產業發展的主軸之一，也有實際獲利挹注支撐。例如生技股王保瑞（六四七二），今年股價上漲一一五％，上半年則是因為去年併購安成藥業，營收成長二二○％，翻了超過兩倍，今年第一季每股稅後純益（EPS）十三．六二元超過去年前三季累積EPS十三．一五元，有基本面撐起股價。另一方面，在保瑞併購安成之前，台灣最大的CDMO廠台康生（六五八九）竹北廠新產能預計下半年可以完成擴廠，產能將從目前的一．二萬公升翻倍到二．五五萬公升，也可望刺激營收加速成長。還有大分子藥廠永昕（四七二六），去年私募後，入主永昕持股逾二○％的最大股東日商JCR包下今年三月完工的二廠產能，第二季營收年增四四％。雖然永昕今年第一季比去年第一季少了生物相似藥LusiNex權利金一億元，營收衰退近四成，但第二季產能開出，營收反倒成長四四％，反映CDMO營收成長。寬量國際生技顧問王冠然分析，永昕的客戶還有兩個臨床三期的專案即將申請藥證，未來營收表現應該會愈來愈好。永昕董事長陳佩君則表示，雖然永昕還在虧錢，隨著日、韓客戶的藥物進入生產，二○二五年有望損益平衡。至於新藥開發，下半年到明年也有不少藥廠有機會取得藥證或達成階段性的進度。文章來源：閱讀全文
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