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英將加入CPTPP 外交部:我持續向成員國爭取支持
跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)15至16日在奧克蘭(Auckland)舉行部長級委員會會議,期間預計將簽署英國入會協議。外交部今天表示,CPTPP成員國目前尚未就包含我國在內的其他新申請案的處理機制達成共識。外交部將與相關機關密切合作,積極做好推案規畫,持續向成員國爭取支持。CPTPP一旦簽署英國入會協議,英國就將正式成為CPTPP生效以來的第一個新成員。英國商業暨貿易部7日表示,英國本月將正式簽署加入CPTPP,但協議仍須通過國會審查等程序,至於國會程序何時完成,與國會議事排程有關。外交部發言人劉永健表示,我國自110年9月22日向「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)提出入會申請後,陸續完成國內法修法程序,加強與CPTPP成員國互動及諮商,各成員國已瞭解我國為入會所做的準備與努力,也認為台灣經貿體制符合CPTPP高標準規範。他說,據悉本次CPTPP部長級執委會仍將聚焦處理英國入會案的最後細節,預期將能順利簽署入會議定書,然而CPTPP成員國目前尚未就包含我國在內的其他新申請案的處理機制達成共識。劉永健強調,外交部將與相關機關密切合作,積極做好推案規畫,持續向CPTPP成員國爭取支持,同時呼籲CPTPP應依循英國入會經驗,按申請國自身條件、準備情形及符合高標準程度進行審查,並儘快成立我國入會工作小組。
鳳山五甲黑一片 大面積路燈不亮原因找到了
高雄鳳山鳳山五甲地區9日晚間發生大面積路燈不亮,台電隨即派員到場緊急搶修,雖然先行修復90盞路燈,但林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路等處,約15盞路燈燈線路故障不亮,直到10日凌晨1時20分才恢復正常照明。對此,台電表示,疑似自來水公司施工不慎挖損造成。鳳山五甲地區發生大面積路燈不亮,高市議員李雅靜第一時間到場關心,並立即通知工務局道路養護工程處及相關單位到場搶修。她無奈怒罵,政府一再大內宣綠電充足、台灣不缺電,但為什麼每到天氣熱時,路燈就不亮,難道「冷氣開路燈滅」就是不缺電的正常現象?台電鳯山區營業處說明,台電9日晚間7時29分接獲1999通報高雄市鳳山區天興街、大德街、南光街一帶路燈約計90盞不亮,立即派員到場查修,並於晚間8時25分先將T1398AE28路燈開關先打直路供電,僅剩林森路(天興街至自強一路)、林森路21巷、43巷、53巷路燈線路故障約15盞不亮,人員約於1時20分搶修完成、全數復電。疑似為自來水公司施工時,路燈線路不慎挖損,才導致鳳山五甲地區路燈不亮。路燈不亮事發後,高市警鳳山分局立即派出警力前往巡邏,一路從晚間9時許巡邏到將近凌晨1時許。經詢問台電人員,台電人員表示可能是附近有道路施工導致挖到台電埋在地下的管線,才會導致送電不正常。民眾表示,路燈不亮的面積很大,且持續很久,整座城市好像空城一般,連開警車警示燈的照明幫助都有限。而當地員警巡邏到將近1時20分時才恢復正常照明。
松機昇恒昌可望跳開招標延約9年 交通部回應了
松山機場免稅店昇恒昌獲交通部同意,可望未經過招標流程就獲得延長9年營運期,被質疑開後門。對此交通部回應表示,這是為了彌補民間機構在疫情期間仍配合邊境嚴管政策、維持機場正常營運,而造成嚴重的虧損。國民黨台北市議員徐巧芯於臉書指出,交通部同意讓松山機場管制區內免稅店昇恆昌延約討論,可望獲得延長9年營運期。但此事非常詭異,一般程序要公開招標,廠商各憑本事、公平競爭,憑什麼讓廠商只因為施作休息區、免治馬桶,就延長9年營運期,跳開招標流程,甚至還減收權利金,天底下怎麼突然出現這麼好的事?徐巧芯痛批,9年前的物價、條件與現在應該完全不同,一旦說延就延,開了這扇大門後,其他廠商當然也可以爭相效仿。目前正值選舉期間,這種對廠商突然開後門的行為並不符合公部門平時的運作邏輯,很難讓人不做聯想。徐巧芯表示,一屆總統也才當4年,交通部一個點頭就可以延約9年,怎麼想都不合理。行政部門還是應該要公開透明的走招標程序,否則無法取信於社會大眾。對此交通部回應,機場促參案民間機構除投資經費辦理公共建設、公共服務外,疫情3年期間機場運量雪崩式下跌,民間機構配合邊境嚴管政策仍維持機場正常營運,造成嚴重虧損,而在疫後旅客回復時,可及時提供服務,爰採延約方式處理。針對疫情期間,民間機構促參案財政部以民間機構原有獲利水準為目標,提供延約計算方式作為協商參考。在兼顧民航基金財務、彌補民間機構虧損及雙方契約合理等原則下,參考前述計算方式精神,提出延約方案,惟個案延約年期仍需由民航局依實際情形試算。